气体涡轮流量计是一种在工业生产中特别常见的气体介质测量仪表，其工作原理是：进入流量计的被测气体，经截面收缩的导流架加速后，通过进口通道作用在涡轮叶片上，推动叶轮转动。叶轮轴安装在滚动轴承上，与被测气体体积成正比的叶轮转数，经多级减速后传送到计数器或流量计算机上，显示被测气体的实际状况下体积量。要让仪表能够保持一个正常和稳定的工作状态，不仅在开始的选型上就应该注意，更要在后续的安装和维护操作中做到正确规范地操作。
气体涡轮流量计安装注意事项：
●安装使用前，按照厂家的说明 指导施工；
●管道施工完毕后，应吹扫，并彻底清除焊渣、锈垢等污物；
●建议水平安装；
●焊接热量会彻底损坏流量计，应避{**}带表焊接相邻法兰；
●当管线较长或距离振动源较近时，应在流量计的上、下游安装支撑，以消除管线振动的影响；
●传感器的安装地点应有足够的空间，以便于流量计的检查和维修，并应满足流量计的环境要求；
●在室外安装使用时，应有遮盖物，避{**}烈日曝晒与雨水浸蚀，影响仪表使用寿命；
●管线试压时，应注意智能型流量计所配置压力传感器的压力测量范围,以{**}过压损坏压力传感器。
●采用外电源时，气体涡轮流量计必须有可靠接地，不得与强电系统共用地线，在管道安装或检修时，不得把电焊系统的地线与流量计搭接。
●为了不影响流体正常输送和便于维护，要求按安装旁通管道，并保证前≥10DN、后≥5DN的直管段。
●流量计运行时，不允许随意打开后盖改动仪表参数，否则影响流量计的正常工作；
●定时检查流量计法兰处的泄漏情况。
气体涡轮流量计维护操作流程
1、气体涡轮流量计投用前先通过流量计算机的面板完成仪表系数(K-Factor)的重新设定；
2、气体涡轮流量计投运时应缓慢地先手动开启入口阀门，待管线完全充满气且压力平衡后手动开启出口阀门，防止瞬间气流冲击而损坏涡轮，严禁快速开启或关闭阀门。
3、气体涡轮流量计投运时，要求同一管线下游处调压撬已完全调压完毕，不会出现冰堵现象，涡轮流量计前后压差不能过大，流速不能过快。
4、定期对流量计进行清洗、检查和复校，定期注入润滑油，以维护叶轮良好运行；
5、监查流量计算机的流量显示状况，评估流量情况，有异常时立即进行检查；
6、保持过滤器畅通。过滤器若被杂质堵塞，可以从安装在过滤器入口、出口处的差压变送器的差压值来判断，出现堵塞及时排除。在清洁的情况下，差压应<=0.15 bar，若差压>0.7 bar，必须清洗并更换滤芯；
7、若管路杂质较多，导致流量计涡轮运转失常时应清洗管路，将流量计涡轮拆除后用轻质高标号汽油彻底清洗后重新安装。